Flanschdichtung
Series 509: Flanschdichtung
Die Gleitringdichtung der Serie 509 ist eine Flanschdichtung, die entwickelt wurde, um die mit dem O-Ring verbundenen Leckageprobleme bei Flanschbaugruppen zu beseitigen. Die Serie 509 besteht aus einem speziell konstruierten Elastomer-Dichtelement und wird mit einem Anti-Extrusionsring verwendet. Sie wurde als Ersatz für O-Ring-Dichtungen entwickelt. Gefertigt aus verschiedenen Werkstoffen bis 2100 mm.
Installation
Benefits
Hohe Druckfestigkeit und großer Temperaturbereich
Hervorragende Kompatibilität – auch bei Flüssigkeiten auf Wasserbasis
Hohe Extrusionsbeständigkeit
Verlängerte Lebensdauer
Direkte Nachrüstung für O-Ring-Nutgrößen
Schnell verfügbar in kundenspezifischen Querschnitten und Hochleistungs-Ausführungen
Applications
Die Gleitringdichtung der Serie 509 ist eine der vielseitigsten Dichtungen, die typischerweise zur Verbindung größerer Rohr-, Rohr- und Schlauchgrößen in Fluidtechniksystemen verwendet wird.
Typische Anwendungen sind zum Beispiel:
- A.E. J518c Flansch
- 4-Bolzen-Splitflansch
- Code 61 und 62 Flansche
- ISO 6141, DIN 20066, JIS B 8363
- Hochdruck-Flanschverbindungen
- BOP Türdichtungen
- Hydraulische Zylinderlaufflächendichtungen
Die Flanschdichtung der Serie 509 besteht aus hochwertigem Polyurethan MP30 H-PU, erhältlich bis zu einem Durchmesser von 2100 mm. Für eine Vielzahl von Anwendungen ist die Serie auch in NBR, H-NBR, EPDM und hochtemperaturbeständigem FPM erhältlich. Für den Stützring werden POM, Polyamid, PTFE mit Bronzefüllung und PEEK verwendet.
| Material | Code |
|---|---|
| Polyurethan H-PU/POM | MP30 |
| Hydriertes NBR/PTFE-Bz | MN32 |
| Hydriertes NBR/POM | MN30 |
| FPM/PTFE-Bz | MF19 |
| EPDM/PTFE-Bz | ME19 |
| NBR/POM | MN10 |
| Temperatur | MP30 °C |
°F |
||
|---|---|---|---|---|
| Hydrauliköl | -20…+115 | -5…+240 | ||
| Wasser-Öl-Emulsionen (HFA) | +5…+55 | +40…+130 | ||
| Wasser-Glykol-Gemisch (HFC) | -20…+55 | -5….+130 | ||
| Polyolester (HFD) | - | - | ||
| Wasser | +5…+55 | +40…+130 | ||
| Geschwindigkeit | - | |||
| Druck | 1380 bar (20000 psi) | |||
Hinweis: Für andere Werkstoffe oder Flüssigkeiten wenden Sie sich bitte an unsere Ingenieursabteilung
